Board en caoutchouc motorisé

Le bas du bateau est en plastique et en alliage d'aluminium facilement démonté facilement, qui a une longue endurance, une forte capacité d'appui et aucune déformation. La coque est faite d'un revêtement de polymère en fibre renforcée, ce qui peut prévenir efficacement une exposition à long terme au soleil. Il dispose de quatre chambres à air indépendantes, qui peuvent être pliées et stockées après déflation, et peuvent être équipées de moteurs hors-bord tels que Yamaha et Dongfa.

Traits:

1. Équipement de lutte contre l'incendie Tous les tissus d'avion spéciaux importés 1.2T1000D / PVC sont utilisés, qui ont une excellente étanchéité de l'air, une résistance à l'usure et une longue durée de vie.

2. Il adopte une soupape d'air importée, qui est pratique, sûre et fiable.

3. Toutes les parties de liaison sont liées à la colle importée et la résistance à la pelage, la résistance à haute température, la résistance à l'hydrolyse, la résistance aux UV et d'autres propriétés sont bien meilleures que les colles domestiques. Même sous le soleil, les performances de l'entreprise des pièces de connexion de l'avion sont entièrement garanties.

4. Les matériaux importés ont une solidité de couleur haute et la couleur de la surface du tissu est comme neuve pendant longtemps. Les ailes en deux couleurs spéciales importées en deux couleurs rendent la coque durable.

L'airbag de coque du bateau à empriner est fabriqué par un processus de liaison thermique adhésif et à haute fréquence, qui a une bonne étanchéité de l'air, une forte résistance, une durabilité, une qualité de première classe et une vitesse de 40 à 60 km / h. Cela dure au moins une semaine après l'inflation.